Chut... l'interrupteur tactile est ultra

C&K vise les intérieurs de véhicules avec un interrupteur tactile optimisé pour un faible bruit, une longue course et un retour tactile positif mais doux, selon la société.

Appelées la série TLS (tact low sound), elles ont des fils en J pour réduire l'empreinte du circuit imprimé - qui est d'environ 8 x 8 mm et 4 mm de hauteur.

"Le commutateur étanche IP54 offre une protection contre la poussière, les liquides et l'humidité", a déclaré C&K. "Évalué à 500 000 cycles [dans la plupart des cas], le commutateur de la série TLS est disponible en deux versions."

Les versions sont 'STD' avec '50%' de sensation tactile et 'low-tactile' avec 30% de sensation tactile. Dans les deux cas, il y a 0,9 mm de course et un choix de force d'actionnement de 4, 7 ou 10N - les versions 10N ne sont conçues que pour 300 000 opérations.

Le pré-voyage est inclus pour faciliter l'empilement des tolérances dans l'application finale.

L'opération est terminée :

La résistance de contact initiale est de 100 mΩ tandis que la résistance d'isolation est de 100 MΩ.

Des applications sont prévues dans les consoles, les panneaux de commande, sur les volants, dans les palettes de changement de vitesse automatique, le contrôle des lève-vitres et le réglage des sièges.

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